汐止房產家│台灣房屋

汐止區招商街底的社區大樓，居住上千戶，不過，因為，沒有公車到達，如果要到火車站或是去搭公車都要走十幾分鐘的路程，所以，新北市議員張錦豪就爭取在招商街底涵洞口增設youbike2.0，啟用以來使用率很高，尤其上班時間經常供不應求。

崇德里長蘇宏杰指出，感謝議員張錦豪協助在招商街涵洞口設置youbike2.0嘉惠附近社區居民，因為，光是江山萬里社區就有900多戶，居住人口很多，之前社區從招商街出來，要去搭公車、火車站或是國泰醫院都是步行或是騎機車代步，所以，如果有youbike2.0就很方便，這個地方也是找了好久才成，啟用這一、二個月以來，使用率真的很高，19柱的youbike上班時間常常租借一空，接下來會再視情況而定，假如車柱真的不夠，希望能夠再做增柱的考量，也希望民眾能夠多多利用。

新北市議員張錦豪表示，在崇德里招商街又爭取到了新設youbike2.0，在崇德里不管是崇德國小或是招商街，居住人口不少，尤其在涵洞底有一個近千戶的大型社區，而居民要到火車站或是去搭公車都很不方便，所以，很便利的youbike2.0在七月啟用了19柱，早上通勤時間都供不應求，未來也希望再找適合地點，積極爭取youbike2.0在汐止更多有需要的地方設置。

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https://udn.com/news/story/7323/6555765

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房仲賺差價造成高房價？ 業者發4點聲明駁斥

國家公益發展協進會理事長黃丙喜16日投書媒體，點名房仲不當賺價差是造成房價飆高的主因之一，文章更以「誰是炒房幫兇」為題，認為房仲透過資訊不對稱手法賺取差價，使得房價無法反映真實情況，政府不應放任房仲公司，引發業者大動作聲明否認。

中華民國不動產仲介經紀商業同業公會全國聯合會今發出書面聲明，針對黃丙喜投書提出4點駁斥，指出房地市場量縮價不跌原因眾多，政府已積極穩地房價，全體業者也全力配合政府政策；另外根據不動產經紀業管理條例第19條，「經紀業或經紀人員不得收取差價或其他報酬」、「反前項規定者，其已收取之差價或其他報酬，應於加計利息後加倍返還支付人」，投書人指控顯然與事實不符。

含糊隱射缺乏數據 要求道歉否則法律追溯

此外，聯合會認為，投書指稱「收取差價的事情一再發生」是以含糊憶測隱射，缺乏實證數據，最後則是不動產經紀業之經紀人員都是通過國家考試檢的專業人員，專業度和誠信不容抹煞，評論業務時應向協會求證。要求黃丙喜應向媒體更正並道歉，否則將保持法律追溯權利。

根據《不動產仲介經紀業報酬計收標準規定》，房仲在向買賣或租賃方收取報酬時，總額最高不應超過實際成交價的6%或1.5月租金。

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https://news.ebc.net.tw/news/house/332691

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◉ 2000年-遭逢網路科技泡沫化後的經濟衰退
◉ 2003年-SARS恐慌
◉ 2008年-全球性金融海嘯
◉ 2012年-內政部不動產交易實價查詢服務網正式起跑
◉ 2016年-實施房地合一實價課稅上路
◉ 2018年-中美貿易戰
◉ 2020年-新冠肺炎爆發
◉ 2022年-美國升息，台灣央行升息

其實不論股票或房地產，很多人都期待自己買到最便宜，卻又有高增值性的物件，於是不斷等待適合進場的時間點，沒想到卻遲遲等不到，反而更買不起。近年來又因為疫情、國際戰爭、原物料上漲，土地取得成本越來越高，房價連年漲。

那到底買房好時機怎麼抓呢？現今房市逐漸轉向買方市場，今年第二季才演為房市弱化，迄今時間不算長，房價下修還有限，但9月又有升息的可能性，由投資氛圍炒起的買房熱潮不再，房價走弱都可預期。

如果買房是剛需，那麼不管是什麼時候，只要有自己滿意的房子且能負擔得起，就可以進場了，「好房子大家都想要，你不買，別人立刻就會下手買走」。

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大台北捷運網絡逐漸成熟，沿著捷運線購屋成為趨勢，更有不少人在捷運興建前，先行卡位，享受日後增值果實，大台北仍有不少區域未來有捷運線經過，像是位處偏遠的安坑、八里，或是加強區域間串連的環狀線東環段和民生汐止線，都讓房市有所支撐。

沿著捷運買房已成為近年購屋趨勢，不少人以捷運站周邊，為購屋選擇地段的首要考量，而有捷運站的生活圈，房價也相較沒有捷運站的區域高，從過去幾個捷運線開通前後房價比較來看，在捷運近完工前，都有一波上漲趨勢，加上大台北幾個已通車的捷運線周邊，房價已高漲，若是選在規劃中或興建中的捷運沿線，還能在房價低檔時期入手，住進未來捷運生活圈。
​
被譽為台北市最後一塊大型重劃區開發的北士科園區，區內推案已啟動，面積廣達94公頃，其中科專區佔25公頃，已有多家知名企業廠商進駐插旗，住宅區接待中心也如火如荼搭建中，預料將成為新一波房市戰場，此區鄰近既有的捷運明德站，同時也規劃有環狀線第二階段北環段經過，未來潛力備受期待。




北環段已在今年初正式動工，由新北產業園區站出發，沿途經過新莊、五股、蘆洲、三重、士林，進入中山區與文湖線劍南路站交會，預計2029年完工，行經路線又以士林地區有最多建設話題，包括北士科園區、台北表演藝術中心、士林站TOD開發等，北士科預計引進數位醫療、生技、智慧科技等產業，預計可創造3.5萬個就業機會，年產值高達上百億元。

汐止地區鄰近台北市南港和內湖，房價相對兩區便宜，是不少首購族購屋選擇，捷運汐東線綜合規劃報告在今年3月已由交通部原則審查通過，基隆捷運第一階段由南港至八堵，也在2月拍板定案，其中，汐止區的捷運站點最多，高達6站，都讓汐止房市因而發亮。

根據汐止地政事務所分析汐東線捷運沿線近2年買賣行情資訊，各住宅產品在成交價量上皆呈現上升趨勢，熱門成交區域主要集中於SB12站 (近福德二路)、SB14站 (近汐科北站)及SB15站 (近汐止區公所站)周邊300公尺生活圈，成交量以福德二路生活圈487件最多，單價部分，SB14站單價漲幅約8.5%，SB15站、SB12站單價漲幅皆達13%。

汐止地政事務所主任黃美娟表示，汐止隨著吉林街完成拓寬，紓解社后地區通往東湖地區車流，以及捷運汐東線、國道1號汐止交流道增設南入匝道改善工程等多項重大交通建設推動，加上鄰近台北市內湖及南港區優勢，吸引人口移入，整體汐止區域房價呈現穩定上漲。



而目前興建中的捷運線中，三鶯線可說是房市黑馬，工程進度已過6成，三鶯線全長14.29公里，從土城的頂埔站出發，未來有可能延伸至桃園八德地區，與桃園綠線串連，轉乘至桃園機場、高鐵站等。根據《住展》雜誌統計，近半年來，以長壽山站、橫溪站、龍埔站漲幅最多，平均達27%以上。

而起點的頂埔站，也將與既有的板南線串連成為雙捷運站，頂埔站因位處末站，房價可說是板南線最平實的站點，每坪行情在40多萬元，鄰近有土城暫緩重劃區、運校重劃區等，運校重劃區為新開發區塊，已有不少建商插旗，預估未來房價上看5字頭。

即將在年底完工的安坑輕軌，讓偏遠的安坑地區有了建設話題，全長約7.5公里，由安泰路與安一路交會處之機廠為起點，沿安一路北行，沿途設置9座候車站，而沿線行情最高的就是位在央北重劃區旁的十四張站，全台最大捷運聯開案「十四張站暨南機廠土地開發案」，也在5月底正式公告招商，基地面積約4.3萬坪，將規劃複合式大型商業及住宅開發，預計投資金額高達520億元，將引入1.1萬人口，商場及辦公室進駐後，可創造約1.2萬個就業機會，為新店地區經濟注入活水。

而央北重劃區近年新案價格節節攀高，據實價登錄資料，央北預售案「宏盛心中央」頂樓13樓戶，今年4月以6325萬成交，單價83萬元創下社區最高單價紀錄，也擠進今年上半年新北市前5大豪宅之首，目前央北房價行情每坪約在62~75萬元。



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estate.ltn.com.tw/article/14545

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每到夏秋颱風肆虐，電線桿遭吹倒造成的意外也頻繁，也基於美需求汐止秀峰路、仁愛路電桿地下化也完成了。

目前全國地下化比例已達42.5%，遠高出亞洲鄰近先進國家地下化程度，韓國18.8%、日本5.9%。

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近年房市火熱，蛋白區低總價房單價更是飆漲。據實價登錄，5月汐止出現近12坪小宅以總價850萬、單坪63.2萬交易案，創該社區最高紀錄。專家認為租金上漲，6字頭不意外。

根據實價登錄顯示，今年5月汐止成交一筆總價850萬元的4樓戶，權狀登記18.62坪，若將車位6.91坪以110萬元拆算後，房屋權狀為11.7坪，換算單價為63.2萬元，創下該社區歷史最高紀錄！

進一步從樂居網調查，發現該交易社區名「英郡B區」，近一年的成交均價為48.5萬元，對比該筆63.2萬元，單坪相差約15萬元。若回推當初在2014年房市相對高點時以總價600萬元、單算32.2萬購入，如今時隔八年轉手獲利約250萬元！

汐止加盟店店長余明耀表示，英郡社區分成A、B兩區，這次成交的B區平均總價約500萬元、單價50萬以上，權狀坪數落在9至11坪之間，屬於挑高4米15的高坪效小宅。

余明耀說，該社區剛落成時房價落在2字頭，近年則漲到3至4字頭，去年年底大約漲至48萬元，如今已達53萬元，站穩5字頭。對於該筆物件為何能成交單坪63萬元？余明耀認為，除了低總價的關係，另外可能附有高檔精裝潢，以及租金行情上漲皆有關係。
​
余明耀解釋，會購置此社區的買家多半收租、自住比例各佔一半，因為出租行情頗佳，以2021年來說，1個單位月租金約1.3萬元，如年已經漲到約1.5萬元，租金投報率站穩3%！



不過近期升息循環購屋族房貸壓力增加，加上戰爭烏雲壟罩下，該區域未來房市仍有支撐題材嗎？陳泰源分析，該社區位在汐止區樟樹灣商圈，近期除了捷運「汐東線」會在該區設站外，基隆市政府也規劃捷運會在該區設置一站；換言之，未來除了原有的汐科火車站，將有兩條不同線路捷運設站，縱使整體房市未來堪憂，區域房市仍價有支撐。

陳泰源指出，雖然該物件5月初以6字頭成交，但6月最新1筆成交單價又回落至49萬元，較符合社區5字頭行情區間，研判6字頭成交案應屬特殊個案。此外，該社區主打的是「挑高魔術空間」，說穿了就是有夾層，撇開違建疑慮不談，以挑高4米15來說，縱使樓上、樓下人皆可站直立，不用半蹲爬，也勢必「手一伸即可觸碰到天花板」，住久恐有壓迫感影響身心健康，建議身高超過170公分者要多加評估。

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謝謝您為這個家付出的一切。Thank you for everything you do for our family and beyond.

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行政院今（5）日宣布推動捷運汐東線，將投入總經費377億元，串聯北北基生活圈；房產專家指出，未來一旦汐東線完工後，可紓解內湖地區的上班人潮往汐止方向移動，而汐東線沿線經過的路段，包括福德商圈、樟樹灣商圈、新台五路商圈與市公所站商圈等，都可望受惠。

台灣房屋集團趨勢中心趨勢中心資深經理陳定中分析，為加速捷運建設的腳步，2020年「民生汐止線」東段改為汐東線獨立推動，汐東線全長5.56公里，沿途行經東湖、社后、樟樹灣即汐止市區等地，全線共設六站，由於路網串聯起汐止各地，可強化汐止地區往來內湖的大眾運輸，因此建設兌現後，對汐止房市最具帶動效果。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，未來一旦汐東線完工後，可以紓解內湖地區的上班人潮往汐止方向移動，而汐東線沿線經過的路段，包括福德商圈、樟樹灣商圈、新台五路商圈與市公所站商圈等，都可望受惠，尤其這些區域都有不少電梯大樓產品，應該可以滿足內科上班族的購屋需求。

大家房屋企劃研究室副理郎美囡表示，新北市汐止及基隆有廣大通勤北市的就業人口，因此捷運汐東縣開通對沿線地區是一項大利多，並能促進當地房市發展，但也提醒，捷運路線核定之後也可能更動，為避免議題撲空，建議待動工之後再決定購屋的地點較為保險。
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至於房價發展，郎美囡認為，前兩年疫情資金潮已帶動各地價格上漲，現階段市場買氣有反轉疑慮，認為軌道建設帶動的效果可能不高，不過通車後多能支撐在地行情，待市場景氣上揚，未來有發展空間。

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愛與被愛是人生最大的幸福。To love and to be loved is the greatest happiness of existence.

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房地產今年最炙手可熱的市場，聚焦在商用不動產。調查顯示，廠辦正朝「頂辦」化發展趨勢！內科即將登場的指標廠辦大案「國揚洲際企業總部」，每坪「見8」，問鼎內湖舊宗「樓王」寶座。

國揚實業協理王正怡表示，近幾年熱錢竄燒、通膨推升需求，帶動房市欣欣向榮，尤其台商回流、電商蓬勃發展、政府輔導非法違章工廠轉型，帶動強勁的工業廠房需求，創造可觀的交易量能，國揚在成功打造汐止「國揚雲端」、「國揚矽谷」之後，自2020年以來再積極加碼內湖舊宗、土城、三重、新店、高雄特貿三及汐止汐萬路等六筆商辦用地，將再推出更引領市場趨勢的地標型商辦大樓。

其中，內湖舊宗「國揚洲際企業總部」，是國揚今年創辦屆滿50周年的代表之作，更是手中六大商辦案的重中之重，國揚掌門人侯西峰委由超營實業董事長楊仁鈞，從購地、規劃和銷售全程操盤，基地面積2,127坪，位於IKEA旁新湖二路，6月中正式動工，預計興建地上八樓、地下四層的「廠、辦、商」三效合一複合商辦大樓，總銷近80億元。

楊仁鈞表示，內科園區廠辦市場原本西湖段排名老大、文德段老二、舊宗段老三，但近兩年三大板塊已重新洗牌，西湖段在長期缺貨下，企業腳步積極向舊宗段移動，帶動區內價量「超車」文德、直追西湖，有後來居上之勢，進駐企業總部家數已突破69家。

其中舊宗段主軸線新湖二路，使用分區是內科唯一可進駐辦、廠、零售、倉儲、批發、餐飲等的區域，比照台北市商二，僅不得作住宅使用，調查顯示，區內每建坪零售櫃位租金高達3,000～4,000元，租金坪效高居內湖之冠。

據悉「國揚洲際企業總部」，身價已緊逼西湖段，每坪開價直上「8」字頭，問鼎舊宗樓王寶座，將挑戰廠辦史上最高均價。
楊仁鈞表示，「國揚洲際企業總部」，最大特點是全面進化到第三代科技廠辦規格，頂樓規劃擁有空中森林花園、豪景休憩區的總裁辦公室，並以超優白玻璃把視野極大化。

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